-
Helsingin Kaupunkifillari- Helsinki rakentaa kilometreittäin yksisuuntaisia pyöräteitä, ja olettaa, että niitä osataan käyttää – osa 5, Unioninkatu ja Kirkkokatu 11.6.2020
- Helsinki rakentaa kilometreittäin yksisuuntaisia pyöräteitä, ja olettaa, että niitä osataan käyttää – osa 4, Jakomäentie 13.5.2020
- Helsinki rakentaa kilometreittäin yksisuuntaisia pyöräteitä, ja olettaa, että niitä osataan käyttää – osa 3, Sörnäisten rantatie 4.5.2020
- Tampereen Kaupunkifillari
- Pyörällä Kaupin urheilupuistoon 10.12.2017
- Erään työmaan anatomia 5.5.2017
- Kaupunkipyörät Tampereelle 21.3.2017
- Jyväskylä Cycle Chic
- Kosken kouhuja ja pyöräilyä 5.7.2018
- Fillariavaruus
- Vaikuttajien pyöräily 2019 Jyväskylässä 23.5.2019
- Pyöräilyä Helsingissä
- Fillarilla
- Uusi aluevaltaus - fillaritrial 22.8.2017
- Polkupyörämatkalla – joka päivä
- Varusteet pitkää pyöräretkeä varten 18.1.2017
- Fillarikesä
- Scale model of the virtual cycling world 11.7.2020
- Copenhagenize
- Viking Biking
- A view from the cycle path
- Bicycle Dutch
- I Bike London
- Bike Portland
Avainsana-arkisto: risteykset
Näkemäongelmia Jyväskylän pyöräteillä
Pyöräteillä sekä yhdistetyillä jalkakäytävillä ja pyöräteillä on runsaasti näkemäongelmia, jotka hankaloittavat pyörällä kulkemista ja tekevät siitä vaarallisempaa. Näkemäongelmat pakottavat jarruttelemaan ja mutkittelemaan sekä altistavat pyöräilijät ja muut liikkujat kolareille. Näkemäongelmia aiheuttavat muun muassa puut, pensaat, rakennukset, huonosti linjatut pyörätiet ja … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Kaupunkisuunnittelu, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Risteykset ja liittymät, Turvallisuus
Avainsanoina alikulut, ely, jyps, Jyväskylä, jyväskylän pyöräilyseura, näkemäongelmat, pyörätiet, risteykset
8 kommenttia
Laajavuorentien jalkakäytävän ja pyörätien suunnitelmassa on ongelmia pyöräilyn kannalta
Jyväskylän kaupunki ja Keski-Suomen ELY-keskus suunnittelevat maantielle 16686 eli Laajavuorentielle yhdistettyä jalkakäytävää ja pyörätietä. Uusi yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie alkaisi Kylpylähotelli Rantasipin luota ja jatkuisi Ruokkeentien lähelle Mutkapohjaan. Olemme jättäneet suunnitelmasta JYPS:in liikenneryhmän voimin muistutuksen. Pyöräilyn kannalta suunnitelmassa on muutamia … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Kaupunkisuunnittelu, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Risteykset ja liittymät, Turvallisuus
Avainsanoina Jyväskylä, jyväskylän pyöräilyseura, kaupunkisuunnittelu, liittymät, pyöräilyn edistäminen, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, pyörätiet, risteykset
1 kommentti
Mannisenmäen katusuunnitelmat eivät ole pyöräilyn kannalta parhaat mahdolliset
Jyväskylän kaupunki suunnittelee Mannisenmäelle uutta asuinaluetta. Alueen suunnitellut pyöräväyläjärjestelyt eivät ole parhaat mahdolliset. Suunnitelmien toteuttaminen sellaisenaan myös heikentäisi pyöräilyolosuhteita Saarijärventiellä. Suunnitelmissa perusongelmana on se, että pyöräily-yhteydet ovat varsin päälleliimattuja. Suunnitelmista on nähtävissä se, että ajoradat on suunniteltu ensimmäisinä ja tärkeimpinä … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Kaupunkisuunnittelu, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Risteykset ja liittymät
Avainsanoina Jyväskylä, katusuunnitelma, kaupunkisuunnittelu, Mannisenmäki, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, pyörätiet, risteykset
Jätä kommentti
Miten Rantaväylän, junaradan ja Hannikaisenkadun ylittämistä pyöräillen voitaisiin helpottaa?
Kilpisenkadun ja Väinönkadun kärkien kohdalla sijaitsevat, Rantaväylän ja junaradan ylittävät kävely- ja pyöräilysillat sekä niihin liittyvät Hannikaisenkadun risteysylitykset ovat pyöräilyn kannalta epäonnistuneita. Siltojen rampit ja Hannikaisenkadun ylitykset muodostavat pullonkaulat, jotka vaikeuttavat keskustan sekä Lutakon, sataman ja Kuokkalan alueen välistä liikennettä. … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Kaupunkisuunnittelu, Liikennejärjestelmä, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Risteykset ja liittymät, Turvallisuus
Avainsanoina Hannikaisenkatu, kilpisenkatu, matkakeskus, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, pyörätiet, risteykset, sillat, väinönkatu
4 kommenttia
Kappelikadun onnistunut ja Tourukadun ei-niin-onnistunut remontti
Pyörällä liikkuvat ovat Keski-Suomessa viime vuosina tottuneet siihen, että lähes kaikki pyöräilyyn liittyvät remontit ovat vähintään jollain tavalla olleet epäonnistuneita tai ainakin puutteellisia. Tähän taustaan nähden Jyväskylän Puistokadun viereisen Kappelikadun tuore remontti on harvinaisen onnistunut ja kehuja ansaitseva. Katsotaanpa kuvia … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Liikennejärjestelmä, Reunatuet ja muut väyläesteet, Risteykset ja liittymät
Avainsanoina Kappelikatu, liittymät, Puistokatu, pyörätiet, reunatuet, risteykset, Tourukatu
6 kommenttia
Pyöräilyn edistämisen vaikeudesta
Jotta ihmiset fillaroisivat, niin pyöräväylillä liikkumisen tulisi olla sujuvaa, nopeaa ja turvallista. Mutkat, hidasteet, töyssyt ja esteet vähentävät pyöräilyn miellyttävyyttä ja nopeutta ja samalla vaikuttavat negatiivisesti pyöräilyn suosioon. Toisin sanoen pyöräväylien pitäisi olla mahdollisimman suoria, tasaisia ja esteettömiä. Tämä onkin … Lue loppuun
Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Pyörätiet, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Reunatuet ja muut väyläesteet, Risteykset ja liittymät
Avainsanoina Kuovinkuja, liittymät, pyörätiet, Reunakiveykset, reunatuet, risteykset
Jätä kommentti