Avainsana-arkisto: kangas

ELYn Laukaantien pyöräväyläsuunnitelmassa ollaan tekemässä kalliilla huonoa

Keski-Suomen ELY-keskus suunnittelee Laukaantien remontoimista Sorastajantien liittymästä Kuormaajantien kiertoliittymään. Autotie on muuttumassa tältä väliltä 2+2 -kaistaiseksi. Remontin yhteydessä pyöräväyläjärjestelytkin ovat muuttumassa. Emme missään tapauksessa ole tyytyväisiä suunniteltuihin kevytväylä- ja pyörätiejärjestelyihin. ELY kehuu suunnitelmansa edistävänsä pyöräilyä, mutta jokaiselle pyöräilystä jotain ymmärtävälle … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin Katuremontit, Kaupunkisuunnittelu, Kevytväylät, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Liikennejärjestelmä, Turvallisuus, Uncategorized | Avainsanoina , , , , , , , | 2 kommenttia

Baanakävely torstaina 19.9. klo 16

Ehdotimme syksyllä 2012 Suomen parhaan pyörätien rakentamista käytöstä poistuneelle junaradalle Jyväskylän Kankaalta Laukaan suuntaan. Uusi pyörätie, Jyväskylän Baana, lisäisi ja helpottaisi merkittävästi pyöräilyä sekä olisi selvityksen mukaan taloudellisestikin kannattava. Baana olisi myös tärkeä valtakunnallisen tason esimerkki toimivan pyörätien toteuttamisesta – … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin Kaupunkisuunnittelu, Kevytväylät, pyöräkaistat ja muut pyöräväylät, Pyörätapahtumat, Tiedotteet ja mainokset | Avainsanoina , , , , , | Jätä kommentti

Kankaan arkkitehtuurikilpailun voitti JYPS:inkin kannattama työ

Jyväskylän Kankaan uuden asuinalueen arkkitehtuurikilpailun voittajat julkistettiin tänään. Kilpailun voitti selkeästi Hjalmarin uni -niminen työ. Jaetulle kolmannelle sijalle valittiin Kollektiivilipasto ja Kangastus II. Lisätietoja tuloksista voi lukea kaupungin tiedotteesta. Arvioimme aiemmin Pyöräilyseuran puolella kaikki kilpailun 32 työtä pyöräilyn ja muun … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin Kaupunkisuunnittelu, Tiedotteet ja mainokset | Avainsanoina , , | 2 kommenttia

Kankaan kaupunginosan arkkitehtuurikilpailun työt pyöräilyn ja muun liikenteen kannalta

Jyväskylän Kankaan alueelle suunnitellaan uutta kaupunginosaa vähintään noin 3000 asukkaalle ja 1300–1500 työntekijälle. Suunnittelussa käytetään ensimmäistä kertaa Jyväskylässä vuorovaikutteista ja osallistavaa menetelmää – toisin sanoen asukkaat ja yhteisöt on otettu mukaan alueen suunnitteluun alusta alkaen. Kansalaisten ja järjestöjen ideointivaiheen jälkeen … Lue loppuun

Tallennettu kategorioihin Kaupunkisuunnittelu, Liikennejärjestelmä, Tiedotteet ja mainokset | Avainsanoina , , , , | Jätä kommentti